汽车的骄傲历史

新民周刊2天前我想分享写作|张家璇

在过去的一个世纪里,世界上的一切都在不断变化。只有一件事似乎几乎是一样的:汽车。荷兰海牙郊区的Louwman博物馆说。建立这个博物馆的家庭是我见过的最受欢迎的汽车之一 - 在此之前,我从未见过如此众多的不同汽车。

1887年,由一位姐夫开设的汽车工厂Bouton et Trepardoux的De Dion制造了人类历史上最古老的汽车之一:这仍然是一辆蒸汽汽车。蒸汽机位于汽车前部,电机发动机连接后轮。这种东西的蒸汽可以打开50分钟,最高速度为60公里。

十二年前进:1875年的晚上,两匹白马背着黑烟和白色的蒸汽,他们在巴黎的路上.是提里奥先生和他的儿子,他正努力工作。巴黎的第一辆车。

英国人的骄傲是由DAIMLER在1897年制造的6座6座汽车。这种东西看起来像废墟,但是从1897年到1924年它被神奇地使用。请注意:轮胎是铁制的.汽车里的每个人都有背痛,所以没必要说。

众所周知,Carl-Bentz先生(梅赛德斯 - 奔驰)在历史上已经发明了汽车。他早期工作:1899年,梅赛德斯 - 奔驰2.6升双缸汽车,8马力。看着土壤,但梅赛德斯 - 奔驰的品质无法令人信服:一百多年来依然美不胜收。皮革软垫,并排座椅,双缸。传说1893年,卡尔 - 奔驰称他的第一辆四轮摩托车维多利亚维多利亚为庆祝他解决技术问题而获胜。 1897年,梅赛德斯 - 奔驰完成了双缸发动机,这就是所谓的拳击手双缸发动机。

到1905年,世爵已经制造了一台12/16马力的双压汽车。在纽约很长一段时间。在过去两年中,Turia Duryea汽车在美国也很受欢迎。八卦:在人类历史上,或在美国历史上,最早记载的车祸是图里亚汽车的开放。 1896年,纽约的亨利威尔斯驾驶一名自行车乘客。腿 - 威尔斯为此度过了夜间监狱。

在20世纪初,能够买得起汽车的富人自然不会在9到5岁之间工作。所谓的劳斯莱斯银色Goast原本意味着它是沉默和沉默。你不希望这辆车很麻烦:劳斯莱斯的原始版本被用来制造一辆狩猎车。挡泥板的后部用于固定枪箱。屋顶是空的,习惯于捕食。汽车标志仍然是金鹿。

1906年,在伦敦的一个贸易展上,六缸劳斯莱斯40/50马力首次亮相,名为Silver。那时,地球上没有其他汽车,行驶里程接近一半。从那时起,罗尔斯罗伊斯已成为世界上第一辆英国贵族圈子中的汽车,其声誉一直保持至今。

当然,法国人也有车可以打电话。 1910年,范德舒特先生买了一辆欧宝OPEL教练,带来了两个朋友,一名司机,并从荷兰开往地中海。回程时,车停在巴黎郊区 - 范先生不得不坐火车回家。当然,汽车的质感还是不错的:106年过去了,它仍然很美。这里还有很多话要说:许多人类早期车,发动机可能有问题,但大多数汽车外围设备都是工匠。

当然,还有漂亮的汽车。 1932年,23岁的让 - 布加迪设计了一款车:经典和先锋,是一首开创性的天鹅之歌。七年后,让 - 布加迪用一辆T57汽车测试自己,以便逃离自行车并撞到树上。 30岁以上最有才华的汽车设计师之一。

所以回到开头:在过去的一个世纪里,世界上的一切都在不断变化。只有汽车似乎几乎一样。为什么?因为世界上早就有这么多漂亮的汽车,但那个时代已经过去了,它已经过去了。从那时起,汽车变得更加实用。我们后来看到的汽车可能并不华丽而美观,但它是技术,商业和人类行为共同摔跤的结果。

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